• BB 15000

    Par White Tendance dans Locos Électriques Europe le 4 Janvier 2020 à 05:49

    Voie 1     		 EOT Clignotant Final   
       

    Voie 2 
       

    Voie 3     		 EOT Clignotant Final
       
    BB 15000
        Effectif 47 au 20 décembre 2019 90 t 65 locomotives     
    SNCF   BB 7200  160  km/h 

    4420 kW 
    6000 Ch

     

    Livraison 1971 à 1978


     

    		    
      Constructeur(s) Alstom et MTE     
           
    Les BB 15000 sont une série de 65 locomotives électriques de la SNCF, mises en service du 3 juillet 1971 au 17 octobre 1978, à l'occasion de l'électrification du Réseau Paris-Est en 25kv dans les années 1960.
    Ces locomotives, qui ont un profil dit en « nez cassé » pour aller plus vite et être plus performantes au pare-brise inversé dû à Paul Arzens et inauguré sur les CC 40100, font appel à divers dispositifs électroniques, dont la régulation de la vitesse, et se sont révélées très fiables.
    Les 15 dernières ont un pare-brise moins incliné que les 50 autres que compte la série, afin de libérer de l’espace pour une cabine plus grande et mise en place d’un siège à piétement fixe en lieu et place du tabouret original.
    BB 15000
     
    BB 15002 grande
     
      Dépot des locomotives SNCF
      Dépot des locomotives SNCFDépot des locomotives SNCF
      Dépot des locomotives SNCF Dépot des locomotives SNCF
      Dépot des locomotives SNCF Dépot des locomotives SNCF
     Pacific-Wester-rail  BB 8500  BB 15000
    Doc et Photos Train empire Jeu Transportail composition Train BeneluxModel  LS Model   Pacific-Wester-rail  BB 8500  BB 8500 Monreseau  Wiki  Normofer LOHR  RailRoads-Train
      8 Eight Union Pacific Engines B40-8's      

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    8 Eight Union Pacific Engines B40-8's

    Gare Locomotive vapeur Electrique wagon voyageur signal sémaphore station dépot rail aiguillage sncf restaurant voiture     		2 feux jaunes 2 feux blancs
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