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231 Nord
VOIE 1
VOIE 2
Caractéristiques techniques
(n° 3702 à 3721)Constructeur Nord → SNCF - Chapelon Nombre 48 - Préservées : 2 Longueur hors tampons 13,700 m Largeur Hauteur 4,25 m Masse totale Masse en service 101,8 t Composition Essieu Disposition des essieux ooOOOo + T Vitesse 130 km/h Puissance Puissance continue (au crochet) 2240 kW Service Service commercial de 1934 à 1967 Retrait 1967 Moteurs Moteur compound type>Du Bousquet-De GlehnCylindres 2 HP + 2 BP
Alésage × course HP 420 * 650 mm Alésage × course BP 640 * 650 mm
Surface de la grille 4,33 m2
Pression de la chaudière 20 MPa - Surface d'échange 180,62 m2
Roues Diamètre roues motrices 1850 mm
Diamètre des roues AV 960 mm
Diamètre des roues AR 1150 mmLes 231 Nord 3.1171 à 3.1198 et 3.1111 à 1130 sont des locomotives à vapeur françaises de vitesse de type Pacific pour trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord. En 1938, à la création de la SNCF, elles deviennent 2-231 E 1 à 48
Désignation 231 n° 3.1171 à 3.1198 et n° 3.1111 à 3.1130 Nord
2-231 E 1 à 48 SNCFLionel - Rail Picture - Trains Web - Le Relais Transporfever Gare Locomotive vapeur Electrique wagon voyageur signal sémaphore station dépot rail aiguillage sncf restaurant voiture
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